JR東日本の遅延情報を記録してみるブログ

車両点検、踏切点検、ホームドア点検、信号確認、異音、時間調整その他諸々…。連日とどまることなく発生するJR東日本の遅延や運休、そして不祥事やニュース、ネットで拾った情報について記録していきます。

日毎の遅延記録

2018年10月2日の遅延情報

投稿日:2018年10月3日 更新日:

JR東日本

京浜東北根岸線

  • 踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れ。(10月2日8時38分)

東海道本線[東京〜熱海]

  • 宇都宮線内で車内安全確認を行った影響で、下り線(熱海方面行)の一部列車に遅れ。(10月2日22時53分)
  • 品川〜川崎駅間で踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れ。(10月2日8時35分)

中央本線[高尾〜大月]

  • 初狩〜笹子駅間で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れ。(10月2日19時30分)

宇都宮線[上野〜宇都宮]

  • 車内安全確認を行った影響で、上り線(東京方面行)の一部列車に遅れ。(10月2日22時52分)

日光線

  • 車両故障の影響で、一部列車に遅れ。(10月2日6時49分)

外房線

  • 22:58頃、浪花〜御宿駅間で運行設備点検を行っている影響で、上総一ノ宮〜安房鴨川駅間の運転を見合わせ。(10月2日23時25分)
  • 13:03頃、御宿〜勝浦駅間で発生した倒木の影響で、大原〜安房鴨川駅間の運転を見合わせ。(10月2日13時29分)

※掲載している遅延情報は公表されたもののみです。実際は公表されずにシレっと遅延していることが多々ありますので、朝の情報番組が伝える「平常運行」に騙されないでください。大体どこかで当たり前のように遅れています。

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JR東日本という組織が、長年に渡って革マル派というテロリスト集団に支配されているという、ウソのような本当の話。表紙のほのぼのしたイラストとは裏腹に、内容はとても重く不気味。いまだにこんな組織があるのか…と驚かされます。